V slovenskom priemysle chýba 130-tisíc zamestnancov. Riešením sú pracovníci zo zahraničia a vyššia miera automatizácie výroby. Obe možnosti využíva popradský výrobca železničných vagónov, ktorý spustil najmodernejšiu robotickú lakovaciu linku v Európe. Lakovanie vagónov a podvozkov budú mať na starosti roboty. Nová robotická linka zamestnáva 55 pracovníkov. Je šetrnejšia k životnému prostrediu, spotrebu riedidiel zníži takmer na nulu, stratu farby na polovicu. Nová plnoautomatická lakovacia linka stála približne 13 miliónov eur, z toho viac ako tretinu, 5,3 milióna eur, predstavuje pomoc štátu vo forme daňovej úľavy. V Poprade je najväčší výrobca železničných vagónov v Európe.
Zdroj: TASR
Ingrid Slaninková Foto: TASR
